Однажды я решил проверить, действительно ли вечерами в центре всё тихо и уныло.
В городе начинает темнеть. Но ещё гуляют парочки.
Осматриваются запоздавшие группы туристов.
На них сразу реагируют недремлющие попрошайки с голубями.
Но в целом жизнь гаснет на глазах.
Света тоже немного. Всех освещает большой рекламный экран на площади.
Публика расходится по домам, выползают последие обитатели кафешек.
К двеяти вечера на улицах уже изредка встречаются люди. Напоминает Москву ближе к часу ночи.
P.S. Я дописал заметку о последнем из посещённых этим летом итальянском городе — Вероне. Поездка получилась неудачной и смазанной, но несколько фотографий я отобрал.
Верона: http://klisunov.ru/travel/verona
Навильи — популярное место отдыха в Милане.
Система каналов, прокладываемая на протяжении многих веков, призвана была соединить Милан с крупнейшими водными артериями Ломбардии — реками По и Аддой. Свои волшебные руки приложил здесь и да Винчи. В настоящее время по каналу курсируют лишь маленькие туристические лодочки, вдоль набережной горят огни ресторанов и баров. Хотя это место вдали от центра, некоторые туристы всё же добираются и сюда; за ними тянутся торговцы всякими безделушками и прочей хернёй, попрошайки и прочие обитатели улиц.
Летом Навильи остаётся чуть ли не единственным оживлённым местом в городе. Весь центр по сравнению с ним — тих и тёмен.
Кстати, на мопеде я впервые в жизни прокатился в Милане в прошлом году. Было непривычно, в этом — уже поспокойней. Ещё я понял, как работают папарацци и что они чувствуют. Один ведёт, второй сидит сзади с камерой и делает всю работу.
Сначала боялся рухнуть и всё время держался одной лапой, потом осмелел, умудрялся выворачиваться. Всё равно большая часть снимков тёмная слишком вышла. Только на светофоре удавалось выдержку чуть ослабить.
По Милану ходят трамваи всех времён: от самых первых, умилительно дребезжащих, до совершенно бесшумных новинок. Я, конечно, хотел снять все экземпляры, но обленился. Поэтому расскажу, отчего представлено такое разнообразие и почему столетние вагончики не ржавеют где-то вдали. Дело в том, что те бесшумные и моднющие трамвайчики с пикающими дверками и всякими прибамбасами оказались слишком длинными и громоздкими для некоторых тесных центральных маршрутов и порой на остановках перегораживали ряд улиц и прилегающих выездов. Поэтому их оставили на широких автострадах, а по центру запустили всё накопившееся техническое богатство.
Всё там же в центре ещё курсирует трам-ресторан. Правда, я так никаким трамваем не воспользовался, поэтому что там у них с кухней, не знаю.
Вообще всё это мило и приятно.
Жарко, море в полутора часах езды — все лезут в фонтан. Иногда подъезжает полиция, тогда все вылезают, понуро выжимают намокшее шмотьё, послушно садятся и виновато оглядываются — залезать в фонтан как бы запрещено. Но полиция не слишком часто устраивает облавы на купальщиков, так что часто всё выглядит именно так.
Фотографировать людей намного интересней, чем натюрморты, парки, монументы и здания. Люди же просто замечательные.
Мне уже неоднократно задавали вопрос про соотношение Москвы и Милана. Причем это интересует в равной мере как миланских моих друзей, так и московских. Но когда начинаешь рассказывать, то многие не верят, отмахиваются. Кому было лень до сих пор заглянуть хотя бы в Google Maps, показываю.
Пожалуйста, — два города в одинаковом масштабе. Милана почти не видно, потому что равнялся на Москву, чтобы она влезла вся.
Причём сам Милан, город без агломерации, обведён не жирной оранжевой линией, а тоненькой, что как раз вокруг поисковой метки. Вполне соотносится с Садовым в Москве. А ближайшие пригороды вполне влезают в Третье кольцо. Вот так вот. Сравнивайте!
Этот поворот к Сан Бабиле меня просто восхищает. Сами здания выворачивают тебя на нужную дорогу.
Сан Бабила — известное место сбора неофашистов в 60–80-е гг. прошлого века (одним из их заведений был расположенный на площади McDonalds) и даже, поговаривают, в настоящее время тоже, хотя я лично сомневаюсь — слишком уж популярное туристическое место.
P.S. О, посмотрите фильм San Babila ore 20 un delitto inutile. Такое ощущение, что площадь ничуть не изменилась с тех времён.
Гоняли как-то ночью на спайдере по Милану. В целях профилактики.
Вообще город достаточно тёмный, практически без освещения: тускловатый свет бледных фонарей, иногда робкая иллюминация.
Людей тоже нет по вечерам. Практически.
Вот, на подъезде к замку Сфорцы, вдоль парка Семпионе достаточно светло.
Я недоумевал, почему так робко освещён столь интересный город. Мой друг мне объяснял, что Милан не туристический город, поэтому особо ничего не подсвечивают. В этом я убедился и в результате последующих ночных вылазок, о которых ещё напишу. Однако нетуристическим я бы Милан не назвал. По сравнению с Москвой — просто забит туристами. И что: там — темень, а у нас энергии жгут от души. У меня ближайший дом подсвечен больше, чем Миланский собор.
И я спрашиваю, почему нельзя было поставить собачку на лапы сразу?
