В воскресенье я первым делом отравился, и затем два дня пролежал в дурноте. А в понедельник, еще не до конца оправившись, полетел в Мюнхен.

В Германии мне не везет. Здесь непросто хорошо поесть даже в дорогих ресторанах. Тут я все время сталкиваюсь с дурацкой неповоротливой организацией и неумолимым сервисом. В этот раз, например, заселение в отель длилось два часа. На завтраках строго запрещалось брать подносы, пока тебе не выдавали все, что на них должно быть, даже если оно тебе и не нужно.

Но самое гадкое в Германии — это водопроводная вода. Она сильно сушит кожу, и за считанные дни у меня постоянно трескаются губы и кожа на руках. Пальцы начинают кровоточить, если их не мазать кремом. При этом воду можно пить, и Мюнхенская вода считается одной из лучших.

Вчера прилетел из Мюнхена в Милан и поел.

Первые выезды, большая часть которых пришлась на пятилетку 1997–2002 гг., были такими традиционно туристическими — ну, знаете, стада отдыхающих, автобусы, сборы под табличками в аэропортах и тому подобное. Меня же больше влекло к настоящей жизни, поэтому я разглядывал надписи, табличики, вывески, местную рекламу, наблюдал за поведением местных жителей, особенно за сколплениями на остановках. Настоящим событием было посещение местного магазина или выход на контакт с обычными людьми. К сожалению, в таких случаях облик и simple English всё равно выдают туриста, поэтому погружения в загадочный мир незнакомой страны не происходит. А ни на испанском, ни на итальянском языке я в то время и не думал говорить. Самым запоминающимся был разве что выход за покупками в маленький продуктовый в Париже в году 2001. Космополитичная французская столица позволяет быть немножко иностранцем, но не выдавать своей гостиничной приписки. Я сам покупал сок и какие-то плюшки, стоял в очереди за старушками, платил франками — молча, правда, — складывал в пакет, словно каждый день закупался здесь. Это было здорово, но это всего лишь эпизод. Одним словом, недостатки туристических выездов я понял рано.

Всё изменилось, когда я попробовал «Гербалайф» поехал учиться в Грецию. Тогда-то все мои мечты о полном погружении реализовались. Я готовился вместе со своими подругами жить, как минимум, два месяца в незнакомой стране, но зная язык, правда. Когда мы приехали смотреть первую из предложенных квартир в Афинах, и выгрузились из такси к подъезду дома, я понял, это Лондон, детка! здесь бурлит настоящая жизнь.

Хотя ту квартирку мы не взяли и предпочли поселиться в доме, недалеко от пляжа. И не прогадали, ибо в жару в центре просто невозможно находиться, а тащиться всякий раз к морю — утомительно.

Итак, я получил всё, что хотел: дикую жизнь, походы по магазинам, общение с людьми, собственноручное мытьё ванны и вынос мусора, общественный транспорт, наконец, — всё, как у взрослых. Единственное, во что я не погрузился, — приготовление пищи. Здесь я доверился ресторациям и кафе, изредка балуясь с сыром и салатами дома.

С тех пор уже три года подряд я уезжаю на лето в Европу, набираться опыта, смотреть мир, развивать языки и просто жить. И я заметил, что в отелях останавливаться уже не могу, непривычно стало и чуждо, не получаю никакого удовольствия. Даже не из-за денег — нет. Просто почувствовал соль жизни на месте. Не туристом, а жителем. Видишь город и страну с другой стороны загона. И уборщицы не будят. В греческих отелях, например, не всегда есть табличка «Не беспокоить», поэтому вваливаются свободно, через пять секунд после стука в дверь. Даже подготовиться не успеваешь. Но это всё глупости, главное, в отеле чувствуется пустота. Последний раз я останавливался в отеле в Мюнхене и переживал это достаточно мучительно.

Мюнхен.

Локарно.

Беллинцона.

Пьяченца.

Парма.

Рапалло.

Велосипеды — очень популярный вид транспорта. Настолько всё устроено здорово, что даже самому захотелось тотчас же вспрыгнуть в седло и крутить педали. Практически весь центр в городе — пешеходно-велосипедный. Машинами практически не пользуются. Учитывая небольшие размеры и продуманную инфраструктуру, велосипед весьма удобен. Это не по Москве крутить.

Затронув тему транспорта, хочу ещё поведать об автомобилях. Германия, подобно Италии, Франции и другим развитым и передовым странам отличается тем, что практически все товары и предметы — от фена до болтов в двери — произведены в ней же. Я помню, в прошлом году на моей прежней квартирке в Милане у меня неитальянским был лишь коврик IKEA в ванной. Всё прочее от — бойлера до вилок — сделано в Италии. В Германии же ещё круче. Я уж промолчу про фотофильтры Heliopan, которые делают там же в Мюнхене. Но машины! В Мюнхене практически нет ненемецких машин. Робкий Nissan, жуткая Toyota, старенький минивэн Renault — случайно пойманные мной за неделю экземпляры, выбивающиеся из стройных рядов BMW, Opel, Mercedes, Audi, Porsche и т.д.

Кстати, во всём мире — нудисты, а в Германии — натуристы. Мало мюнхенцам возможности купаться в рабочем перерыве, так они ещё предпочитают это делать голышом. Хотя, надо признать, Английский парк они постепенно оставляют, перебираясь в места, далёкие от массовых туристических маршрутов.

И последнее. Я практически не видел курящих людей. А курящих немцев — вообще не видел. За те дни, что я провёл в Мюнхене, я встретил двух курящих, да и то в одном случае это был иностранец. Причём это относится не только к кафе и ресторациям, где курение запрещено, но и к специальным стойкам с установленными пепельницами, в том числе и на вокзале. Я в недоумении. Здоровая нация.

Внутренний двор используется для концертов и прочих мероприятий: там установлены сцена, оборудование, ряды стульев, а уборщицы собирают пустые бутылки с прошлого вечера.

Ходят туристы, проезжают на велосипедах местные жители — спокойный тихий дворик.

Достаточно скучное место.

P.S. Пора заканчивать с Мюнхеном, а то я так и не доберусь до основных летних фотографий. Поскольку ещё остались какие-то беспорядочные снимки, то я их постараюсь выложить как можно быстрее и перейти к Италии и Швейцарии.

Ужасно завидую мюнхенцам, которые могут купаться практически в нескольких минутах ходьбы от центра своего города.

Немного очень уж зелёноватых и однообразных фотографий Английского парка здесь: http://klisunov.ru/travel/englischer-garten/

А также модель настоящего корабля начала XX века, с панорамными видами и криками чаек, с палубой, старыми афишами и шезлонгами.

Политехнический музей в Москве уступает Мюнхенскому, в основном, размерами своих залов, позволяющими выставлять настоящие образцы техники, а не, как это часто бывает в Москве, макеты. Музей в Мюнхене занимает половину острова, и некоторые, особо габаритные экспонаты выставляются в парке, на свежем воздухе. Коллекция самолётов осталась внутри.

Художественные музеи в Мюнхене соредоточены в одном районе.

Для тех, кто переживал по поводу отсутствия жопастых скульптур, здесь найдётся, чем восхищаться.

Кстати, оказалось, что в воскресные дни билеты в музеи в нескольо раз дешевле — по евро. Хотя и этим в выходной немного народу заманивают.
К тому же наслаждаться исскуством можно и в прилегающих парках.

Продолжаю разбираться со своими Мюнхенскими похождениями, добрался до зверей.
Фотографии обитателей Мюнхенского зоопарка Хеллабрунн: http://klisunov.ru/travel/munchen-tierpark

О Мариенплац и первых впечатлениях о Мюнхене читать на сайте: http://klisunov.ru/travel/munchen

Дальше планирую описать поход в зоопарк, Английский и прочие парки Мюнхена, а также, может, какие-то музейные зарисовки оставить.

Милан, 24 августа 2009 г.

Жалею, что не посетил музей BMW. Да и многое другое, но одному мне что-то надоело гонять по Мюнхену. Всё, завтра сажусь на поезд и дую в Милан.

И по делу. Вчера прилетел в Мюнхен. Осмотрелся. На некоторое время здесь задержусь. Мариенплац рвёт мозг. На пятнадцатой минуте прогулки по городу встретил Садовничего. Что, все сюда повалили? Сегодня был в зоопарке. Завтра пойду по музеям пошляюсь. Забронировал место на поезд в Милан.